Elementele fundamentale ale tehnologiei de foraj cu melc
Alezarea melcului, denumită adesea „cric și alezaj”, este o metodă fără șanț de primă importanță folosită pentru a instala țevi de carcasă de oțel în subteran, fără a perturba mediul de suprafață. The Masina de alezat cu melc (ABM) funcționează prin rotirea unui melc cu volan în interiorul unei carcase de oțel, în timp ce simultan împingerea carcasei în sol cu ajutorul unor berbeci hidraulici. Această acțiune dublă permite excavarea pământului la capul de tăiere și transportul imediat al resturilor înapoi la groapa de intrare a mașinii. Este deosebit de eficient pentru instalațiile de sub căi ferate, autostrăzi și structuri existente în care șanțurile deschise sunt imposibile sau costuri prohibitive.
Componente de bază și anatomie mecanică
Pentru a obține precizie în alezarea orizontală, mai multe componente specializate trebuie să funcționeze în perfectă sincronizare. Eficiența operațiunii depinde în mare măsură de compatibilitatea cuplului și capacităților de tracțiune ale mașinii cu condițiile geologice ale amplasamentului.
Capul de tăiere și zborul melcului
Capul de tăiere este „sfârșitul de afaceri” al mașinii, conceput pentru a sparge pământul și roca. În spatele acestuia, melcurile acționează ca un transportor cu șurub, deplasând materialul excavat prin carcasă către împingătorul principal. Diferite tipuri de sol – de la nisip liber până la argilă tare sau șist – necesită configurații specifice ale capetelor, cum ar fi tăietoare de aripi sau capete de rocă cu bucăți de carbură.
Unitatea de putere și sistemul hidraulic
ABM-urile moderne sunt alimentate de motoare diesel cu cuplu mare care antrenează pompele hidraulice. Aceste pompe oferă forța necesară pentru ca cilindrii de împingere să împingă carcasa înainte și puterea de rotație pentru a învârti șnecurile. Controlul precis asupra acestor presiuni hidraulice este vital pentru a preveni „încărcarea” (ridicarea solului deasupra) sau „tasarea” (afundarea solului).
Comparație operațională: Alezarea standard vs. ghidată
În timp ce alezarea de bază a melcului este eficientă pentru distanțe scurte, precizia sporită pe curse lungi necesită adesea sisteme ghidate. Următorul tabel evidențiază diferențele dintre metodele tradiționale și tehnologiile ghidate moderne.
| Caracteristică | Alezarea melcului standard | Alezarea ghidată (GAB) |
| Capacitate de direcție | Limitat/Pasiv | Control activ al tubului pilot |
| Precizie tipică | /- 1% din lungimea alezajului | Precizie ridicată (grad specific) |
| Aplicație ideală | Canale și carcase mari | Canalizări gravitaționale și coridoare strânse |
Specificații tehnice cheie pentru selectarea echipamentelor
Selectarea mașinii de alezat cu melc potrivită necesită o analiză detaliată a specificațiilor inginerești ale proiectului. Supraîncărcarea unei mașini poate duce la defecțiuni mecanice, în timp ce o unitate subdimensionată se va bloca în condiții de sol dens. Inginerii trebuie să acorde prioritate următoarelor variabile:
- Forța maximă de împingere: Măsurat în tone, aceasta determină capacitatea mașinii de a depăși frecarea pielii pe carcasă.
- Cuplu de rotație: Esențial pentru străpungerea terenurilor dure și rotirea melcurilor cu diametru mare.
- Gama carcasei: Intervalul de diametre a țevii pe care o poate găzdui mașina (de exemplu, de la 12 la 72 de inci).
- Lungimea pistei: Definește amprenta de instalare în groapa de intrare și lungimea secțiunilor de carcasă care pot fi utilizate.
Cele mai bune practici pentru siguranța și execuția șantierului
Siguranța este esențială atunci când operați mașini grele în spații înguste. Așezarea corespunzătoare a gropilor de intrare și de ieșire este prima linie de apărare împotriva decăderilor. Operatorii trebuie, de asemenea, să se asigure că mașina este perfect nivelată pe sistemul său de șenile înainte de a începe alezajul, deoarece chiar și o nealiniere minoră la început poate duce la o abatere semnificativă la punctul de ieșire. De asemenea, este necesară monitorizarea constantă a deversării deșeurilor; dacă volumul de sol care iese depășește volumul țevii instalate, poate indica că se formează un gol deasupra carcasei, necesitând o oprire imediată pentru a evalua stabilitatea solului.
